La Segrada è unicamente un’impresa di servizi: il lavoro svolto, sin dal principio, si basa principalmente sull’effettuazione della parte iniziale e finale di un trasporto intermodale. Più precisamente, circa l’85% del fatturato appartiene allo svolgimento di trasporti combinati ferroviari, mentre il resto viene effettuato sul territorio nazionale: nello specifico, il 10% senza intermediari mentre il 5% con l’intervento degli stessi. 

Fattori Critici di Successo

Oltre alle dimensioni, l’impresa riesce a sfruttare le economie di scala in officina, possedendo per il 95% mezzi della stessa marca e quindi riuscendo ad evitare parte dei costi che hanno invece i padroncini, instaurando inoltre un rapporto piuttosto forte coi propri fornitori. Inoltre l’imprenditore che gestisce il traffico opera nel campo ormai da così tanto tempo da conoscere quasi alla perfezione i camion, i problemi delle strade, i clienti ed i fornitori… col tempo l’impresa, crescendo, si è aperta a differenti tipi di servizi, che non tutti sono in grado di soddisfare, in quanto essa è equipaggiata da cisterne per liquidi classificati (ADR) e non, silos per polveri e granuli con scarico pressurizzato, casse mobili e container usati per mezzo di camion con carrozzerie scarrabili di diverse misure i quali permettono di trasportare merci varie in carichi completi o a collettame (trasporto contemporaneo di merci per differenti clienti).