L'attività di trasporto continua fin dall'800, quando i nonni degli attuali proprietari servono gli stabilimenti tessili e le fonderie della zona con buoi e cavalli. Dopo la costruzione della ferrovia alla fine del secolo era infatti necessario spostare le merci dalle fabbriche alla stazione e viceversa.

Col tempo, e sempre con lo stesso scopo, nel 1959 nasce la Renzo Segrada Autotrasporti, e proprio qui si compra il primo camion.

La Segrada SNC nasce nel 1978 rilevando un’impresa del luogo la quale possiede cinque camion; da subito si comincia a lavorare con due clienti importanti che sono corrispondenti italiani di aziende estere. Col tempo la ditta si espande acquistando macchine e piazzali per depositare i propri camion, variando questi ultimi in modo da adeguarli alla crescita della struttura aziendale, che oggi comprende 50 camion e 70 rimorchi. Riguardo all’ubicazione, si sceglie Luino perché qui c’è un grosso terminal (è solo in questo luogo che le merci possono essere spostate dai treni agli autoarticolati e viceversa) e soprattutto perché qui si trova la dogana, fondamentale perchè in quegli anni le merci erano ancora soggette a controlli e dazi e solo successivamente i prodotti potevano essere smistati sul territorio nazionale. 

Dopo il ’93 le condizioni cambiano, Luino perde quota così l’impresa sposta parte del suo centro operativo su altre città dove sussistono terminal: è per questo infatti che già dal ’92 a San Pietro Mosezzo (NO) si attrezza un piazzale in cui ora circolano in pianta stabile circa 20 camion, attrezzandolo con una pompa di gasolio e con un impianto di riscaldamento a vapore necessario per mantenere liquido il contenuto di alcuni materiali trasportati con le cisterne. Nello stesso anno per integrarsi ulteriormente a monte si costituisce insieme ad un cliente un’altra società, la quale però per disposizioni interne resta separata dalla Segrada Trasporti. 

Ancora,  un importante passo è l’attrezzare a Luino, in uno dei due piazzali di proprietà del luogo, un impianto di lavaggio ed un’officina interna per poter riparare i propri mezzi risparmiando sulla manodopera e sui tempi esterni, avendo a disposizione un sostegno in ogni momento per qualsiasi evenienza.